J.Crew Group Inc. 总裁、创意总监Jenna Lyons

无时尚中文网（微信号：nofashioncn）2017年4月3日报道：零售环境的艰难，让很多曾经让人艳羡的品牌商业组合分崩离析，最新被拆对的为J.Crew Group Inc.。

周一，J.Crew Group Inc. 首席执行官Millard “Mickey” Drexler 向媒体证实，集团总裁、创意总监Jenna Lyons 离职。

作为“零售教父” Millard Drexler “背后的女人”，Jenna Lyons 在2012年被提升为现有职位才正式走向前台。

2013年，Jenna Lyons 不但登上了《Fast Company快公司》杂志封面，同时入围当年《时代》杂志“全球最具影响力100人”，与Michael Kors Holdings Ltd (KORS.N) 创始人Michael Kors、Uniqlo 优衣库母公司Fast Retailing Co. Ltd. (9983.T) 迅销集团首席执行官Tadashi Yanai 柳井正成为该名单上仅有的三位时尚零售业人士，而Jenna Lyons 是三位中唯一一位非创始人，甚至连CEO都不是。

2013年是Jenna Lyons走向前台之年，亦是公司开始走向衰退之年

实际上，在J.Crew 之中，Jenna Lyons 的资历要深过Millard Drexler，后者于2003年加入J.Crew，1990年毕业于帕森斯的Jenna Lyons 几乎将她迄今所有的职业生涯都奉献给了J.Crew 。

在被Gap Inc. (NYSE:GPS) 盖璞集团“炒鱿鱼”四个月后加入J.Crew，Millard Drexler 在Gap Inc. 盖璞集团的老部下、设计师Todd Snyder 就向“零售教父”推荐时任J.Crew 女装设计副总裁的Jenna Lyons。

据Jenna Lyon称，她和Millard Drexler 最一致的地方是在于对产品质量的关注。

2003年，甫一入职，管理层就被叫到办公室，Millard Drexler 坐下来，将椅子拉后，脚放到桌子上，向管理层传达了他们需要重新进行“面试”才能上岗的要求。在第二天的“面试”中，Jenna Lyons 诚实地表达了对J.Crew 现有产品的看法，质疑了J.Crew 卖得很好的一款产品以及一件中国制造的廉价羊绒T恤，得到了Millard Drexler 一定程度上的认可，随后被派至香港，协调设计和生产，以更高质量的要求进行产品改造。

在Jenna Lyons 和Millard Drexler 合作的10年间，J.Crew Group Inc. 收入翻三番至22亿美元，截止2015年1月31日的2014财年，集团收入达到顶峰的25.797亿美元，而随后的2015和2016财年，则分别降至25.058亿美元和24.255亿美元，而集团自2013财年开始，利润开始下滑至8810万美元，2014、2015、2016财年更是分别净亏损6.578亿美元、12.427亿美元、2351.4万美元。

Millard Drexler和Jenna Lyons 

Jenna Lyon 在2013年被推向前台，不仅是Millard Drexler 对其能力的肯定，可能亦是集团试图加速扩张，并准备IPO的重要策略之一。

J.Crew 的售价较快时尚高20-50%，且偏职业装，美国上一任总统奥巴马的夫人米歇尔·奥巴马就是J.Crew 客户之一，该品牌在美国一直是职场新人及初级管理人员的首选品牌。

Jenna Lyon 在J.Crew 的角色，让她成为品牌天然的代言人，走向前台，不仅仅可以进一步强化品牌的定位，同时还能像奢侈品一样拥有一个“明星”设计师让品牌增值，保证其每年提价的可能。

2013年开始，J.Crew 还通过英国及香港涉足亚洲及欧洲市场，Millard Drexler 希望能复制他在Gap Inc. 盖璞集团的神话。

不过，2012年开始，对于全球时尚零售业来说，都可以算是噩梦的开始，今天全球零售商不断的破产、关店，都可以说始于2012年。

作为全球最重要的消费市场——中国市场2012年出现了一系列政策、经济上的变化，加上美国、欧洲在金融危机后恢复增长乏力，而日本市场经济和消费随刺激政策强弱表现反复，另一方面，电商及科技的发展，除了购物方式的变化，消费者对服饰行业的支出意欲逐年减弱。

J.Crew 向多个目前陷入困境的品牌一样，在价格战前，不断失去了提价能力，相反忠实客户亦开始倾向于更便宜、促销不断的快时尚和电商平台。

尽管Millard Drexler 一直在反思，且试图重振品牌，不过，近三年的业绩显示，J.Crew 的恢复遥遥无期。

J.Crew还在倒退 而且今年不存在复苏曙光

在3月底发布的年报中，Mickey Drexler 表示，2017财年集团预期仍然无法扭转困局。J.Crew 集团在截至2016财年底时长期债务为14.945亿美元，目前该集团正与“债主”打官司。去年底集团请求法庭批准其把J.Crew 品牌美国商标权的72%分拆至一间独立子公司以避免被债主“劫持”，这部分商标权价值约2.5亿美元。

在当前2017财年的首7周，J.Crew 集团同名品牌同店销售跌幅加剧至14%，而2016财年四季度及全年跌幅分别为7%、8%，尽管集团另一品牌Madewell 品牌在2016财年四季度及全年实现6%和5%的增长，但该品牌仅占集团收入的15%，且Madewell 以牛仔服为中心的成功策略已经引致其它零售商效仿。

J.Crew 集团预计2017财年收入会有低个位数的上下浮动，而整体同店销售和J.Crew 品牌的同店销售都将录得低个位数至中个位数的跌幅，Madewell 品牌则预期有低个位数至中个位数的增长。

J.Crew Group Inc. 总裁、创意总监Jenna Lyons

对于离职，Jenna Lyons 和Millard Drexler 均表示，是和品牌的好聚好散。Millard Drexler 称Jenna Lyons 是值得信赖的合作伙伴，过去14年与她的合作是“绝对的荣幸”，二人之间彼此尊重。

得到Millard Drexler 高度赞扬的Jenna Lyons 亦感恩与Millard Drexler 的合作以及J.Crew 集团团队。她表示，在公司取得成就已经完全超过她曾经的梦想，特别是能伴在零售业最具远见和天才的人物Millard Drexler 左右。

J.Crew 集团现任女装设计师团队负责人Somsack Sikhounmuong 将取代Jenna Lyons ，成为集团首席设计官。

2001年加入集团，负责Madewell 设计并带领该品牌崛起的Somsack Sikhounmuong 将全面负责集团的男、女、童装设计，并直接向CEO 汇报工作。

离开后的Jenna Lyons 将仍保留集团创意顾问的虚职。

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